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愛車技巧

汽車托底怎么辦?汽車托底的解決辦法

發布時間:2019-01-12瀏覽量:980

汽車在日常使用過程中,難免會出現各種各樣的情況。有時候我們會遇到容易讓汽車托底的情況,這對汽車是有一定損害的,那么,你可知道,當汽車托底時應該怎么辦呢?有那些處理方法呢?接下來,我們就一起來看看汽車托底的解決辦法。

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一、路面坑坑洼洼

易傷部位:前保險杠、輪胎、懸掛

路面的坑、凹陷、溝槽、沒有井蓋的深井等地形也會發生托底的情況,這些地形隱蔽性很強,司機一般不能提前發現,所以出問題的概率最大。這些坑會導致輪胎和懸掛受到損傷,嚴重的可以導致爆胎、斷軸等嚴重后果。

方法:觀察路面和前方車輛的動態,保持足夠車距,保證前車壓坑或躲避后有足夠的空間躲避,如果實在來不及就只能盡量減速減少坑對輪胎和懸掛的損傷。

二、陡坡

易傷部位:前保險杠、排氣管

大家肯定都走過特別陡的坡,如果底盤比較低的話,走到坡頂時很容易托底。而下陡坡時也要注意,因為一些轎車的前保險杠比較突出,下到坡底時如果速度稍快,前杠或者前唇很容易直接磕到地面上。

方法可以斜著上坡下坡,就是單側前輪先碰到坡底或者坡頂。

三、泥濘道路

易傷部位:前保險杠、懸掛

泥濘道路上開車,路面上都是被軋起來的凸起和凹陷,轎車走在這樣的路上勢必會托底,要是泥正好包裹著快石頭,肯定會磕傷前保險杠、底盤。

方法:選擇繞行,實在不行慢慢的開,盡量讓輪胎去軋那些凸起的泥,考駕照時的單邊橋項目還有印象嗎?把突起的位置當做鐵橋,一邊低一邊高的開在上面可以保證不會輕易托底,兩邊落差不大不會翻車的。

四、馬路牙子

易傷部位:前保險杠、側裙、輪胎壁

上馬路牙子不僅容易托底損傷前保險杠和車身側裙,還容易擠壓刮傷輪胎壁,造成輪胎鼓包甚至爆胎,同時對懸掛也有一定的損傷。

方法:不上馬路牙子,實在要上馬路牙子的話,也要讓輪胎底面正對馬路牙子,不要讓輪胎側面碰到馬路牙子。

五、減速帶

易傷部位:前保險杠下延、排氣管

減速帶是比較常見的,而且高度不一,形狀也不一樣。有些比較高或較寬,加上有的車主過減速帶沒有減速的習慣,就很容意中招了。一般都是前保險杠和排氣管比較容易被磕。

方法:減速通過,這樣一般的減速帶都能安全通過,除非你的車底盤太低了。

六、路面有異物異物

易傷部位:油底殼、懸掛、排氣管

路面上經常會碰到一些障礙物,比如大貨車遺灑的石頭、磚頭或者路邊山上掉下的石塊等,如果被這些異物碰到底盤的話,那可能就會遭殃了,尤其是這些異物大多形狀不規則,如果磕碰的話很可能對底盤造成嚴重損傷!

方法:開車時留意路面,發現異物提前減速繞行,千萬不要冒險橫跨過這些異物,能躲就躲。

上面介紹了汽車托底怎么辦的相關內容,下面一起來看看如何預防汽車托底。

如何預防汽車托底

1、加裝發動機護板

發動機護板能保護發動機免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭,但這個實用的配置并非所有車型都有。對于沒有這塊護板的車型來說,我們推薦車主加裝一塊,可以選擇金屬、樹脂或塑料材質,價格便宜的在200元左右。

需要注意的是,加裝發動機護板其實是有利有弊的:護板固然能減少托底對發動機的傷害,但其會影響發動機散熱,而且在車輛發生碰撞時可能會影響發動機下沉,形成安全隱患。特別是一些金屬護板,其弊端會更加明顯。因此,我們在選裝護板時,要注意選擇合格的產品。

2、噴涂底盤裝甲

如果你覺得發動機護板的保護面積太小,不妨為車輛底盤噴涂一層底盤裝甲來個全面保護。底盤裝甲聽上去很霸氣,但它與坦克那種裝甲并不是一回事。

3、對愛車的離地間隙心中有數

盡可能地避免出現托底,才是減少托底傷害最實用的方法。因此,我們平常就要對自己要開的車的離地間隙有個清晰的了解。


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